丹佛地区公交导向发展TOD基金

对公交基础设施的投资通常会促使土地投机,新开发项目的高档化以及低收入家庭从车站地区的流离失所。然而,这些家庭最有可能使用公交,从而限制了基础设施投资的有效性。因此,低成本购置贷款资金可以成为在投机之前和车站地区可以支持负担得起的住房开发之前,保持土地的承受能力

在企业和丹佛地区,合作伙伴启动了首个此类基金,用于在丹佛市当前和将来的过境走廊沿线创建和维护经济适用房。随着该地区的过境系统扩展到纽约市以外,该基金不断扩大以满足新的需求。丹佛大都会地区七个县的合格借款人可以获得丹佛区域交通导向发展基金,以购买可负担得起的住房和支持性商业空间的物业

自基金成立以来,已发放了16笔贷款,用于部署100万美元的资本,用于收购丹佛都会区公共交通附近的土地或经营物业。在发放的16笔贷款中,已偿还了11笔贷款,使资金可用于未来的收购活动,从而创造更多的杠杆作用对本基金所有投资者的影响迄今为止提供的贷款已在新公共图书馆附近建立了或保存了可负担房屋,并在公共交通附近提供了超过平方英尺的支持性商业和非盈利空间

有关更多信息,请下载基金摘要表要么条款表或联系约书亚·格里夫(Joshua Griff)企业社区贷款基金高级贷款官

为什么需要丹佛TOD基金

丹佛都会区(Metro Denver)正在经历美国最大的公共交通扩建工程之一,其中包括在已经为丹佛及其南郊提供服务的现有三条线路中增加五个轻型和通勤铁路走廊以及一个新的快速公交走廊

在包括丹佛在内的大多数城市地区,交通费用是仅次于住房的第二大家庭开支。

在过境走廊中安置经济适用房可以使家庭减少支出,同时增加获得就业教育机会和服务的机会。至关重要的是,必须保护和发展丹佛地区的过境无障碍经济适用房,以确保长期的负担能力和低收入居民获得更多机会的机会。

迄今为止的努力

丹佛TOD基金投资者合作伙伴

丹佛市经济发展办公室
丹佛市人权与社区伙伴关系办公室
科罗拉多住房部
科罗拉多州住房和金融管理局
科罗拉多信托
丹佛基金会
企业社区贷款基金
第一银行
福特基金会
盖茨家庭基金会
麦克阿瑟基金会
慈悲贷款基金
迈尔高社区贷款基金
皮顿基金会
玫瑰社区基金会
美国银行
富国银行

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